Efsane yeniden doğdu

XSR, temelinde en son teknolojiyi barındıran retro tasarımıyla Yamaha’nın geçmişindeki ikonik modellere atıfta bulunuyor. Tarz sahibi görüntüsüyle caddelerde gözleri üzerine çeken sınıfının lideri bu motosiklet, çeviklik ve zorlama güvencesi veriyor. Retro tasarımıyla bugün ve yarın tüm nesillerin sevinçle süreceği, üstünde ayrıcalıklı hissedeceği, babadan toruna miras kalacak bir motosiklet XSR… Yüksek torklu 889 cc CP3 motorundan gelen kuvvetli hava girişi kükremesi ve senfonik egzoz gürültüsü, motosiklet kullanmanın hazzını hücrelere dek işletiyor.

80’li yılların karakteristik duruşunu özleyenlere…

Yeni XSR900, virajlı ve bakımlı arkadaki sokaklardan hızla alınabilen geniş dönüşlere veya şehir halkı içindeki konforlu yolculuklara dek her türlü yol durumuna ahenk sağlıyor.  Brembo radyal asıl silindire sahip Deltabox tarzı hafif bir şasi, hafif Spinforged jantlar ve iyice ayarlanabilir süspansiyon ile donatılan yeni XSR900’ün, 80’li yılların spor motosikleti görünümünün altında önemli bir yüksek performans teknolojisi yatıyor. XSR900, tarihi Yamaha yarış motosikletlerinden ilham alan renk ve grafikleriyle geçmişe şapka çıkarıyor. Yamaha’nın en meşhur yarış tasarımlarından birinin çağdaş yorumu olan Legend Blue renk seçeneği XSR’ın karakterini tamamlıyor.

Efsane yeniden doğdu

Yüksek kaliteli malzemelere sahip retro stil…

XSR900, yüksek nitelikli metal malzemelerin kullanımıyla gerçek mirasını gösteriyor. Nostaljik arkası çıkıntılı sele ve yarışlardan ilham bölge yakacak deposu arasındaki haylazlık gibi teferruatlar ile minimalist ast paneller ve kuytu arkadaki ışıklandırma aracın üst düzey Faster Son tasarımını vurguluyor. Müthiş gösterge ayrıntıları, altın rengi amortisörler, dövme alüminyum ayaklıklar, iki renkli ve çift dikişli selenin yanı sıra katlanır yolcu ayaklığı gibi yarışçılardan ilham bölge detaylarıyla bu birinci sınıf Sport Heritage motosikletin görünümü ve duygusal, sahip olma gururu yaşatıyor.

Karakteristik aydınlatma…

Geniş gidon ve denetim edilebilir elciklerle donatılan hafif arkaya eğimli sürüş pozisyonu saf Roadster hissini verirken, sıcacık ayak pozisyonu ve “üstüne” yok “içine” oturabileceğiniz arkası çıkıntılı sele rahat ve tehlikesiz bir sürüş duygusal sağlıyor. XSR900’de tüm Yamaha Sport Heritage motosikletlerini karakterize eden dairesel farlar kullanılıyor. Yenilenen modelde ayrılmış ışıklandırma ve yarım dairesel pozisyon lambasıyla bütün LED yakma da sunuyor. Gizli arka far, motosikletin saf ve zamana meydan okuyan görünümüne katkıda yer alan füme bir görünüme sahip. Kompakt ve parlak LED sinyaller yakma paketini tamamlıyor.

Brembo radyal esas silindirin ve yüksek düzeyde frenleme gücü ve alıngan kontrol imkânı karşılayan 298 mm çift ön disk dahil XSR900’ün teknik özelliklerinden imtiyaz verilmedi. Iyice ayarlanabilir USD amortisörler ve benzer tipi arkadaki süspansiyon sistemi kolaylıkla ihtiyaçlara uygun bir şekilde ayarlanabiliyor ve Yamaha’nın en yeni ve son derece hafif Spinforged jantları, hızlı tepki veren yol tutuş performansı için yaysız ağırlığı en üye indiriyor.

Kısaca Teknik Özellikler:

Tarihi Yamaha Racing tasarımı Yüksek kaliteli teferruatlar ve birinci derslik malzemeler Esnek ve sıcacık sürüş pozisyonu Karakteristik XSR LED ışıklandırma Tarihi renklerle çağdaş yaklaşım Yüksek performanslı frenler ve süspansiyon Gelişmiş elektronik şoför kontrolleri ve 6 eksenli IMU Fazla yönlü yüksek torklu EU5 CP3 889 cc motor Hafif Deltabox tarzı şasi, uzun arkadaki maşa QSS, Sürat Sabitleyici, A&S debriyaj

Yorum yapın

Geçici Mail pdf kitap indir instagram takipçi satın al tiktok takipçi satın al